Zimní pneumatiky: musím přezout?

Od 1. listopadu do 31. března platí povinnost zimních pneumatik. Ne ale vždy a všude. Zadejte, kdy a kudy jedete a jaké máte pneumatiky, a hned uvidíte, jestli jste v pořádku.

1. 11.–31. 3.Dezén min. 4 mmPokuta až 5 000 Kč

1. Kdy a kudy jedete

Jaké je počasí a silnice
Kulatá modrá značka s vločkou a pneumatikou, typicky na horských silnicích.

2. Vaše auto a pneumatiky

Označení najdete na boku pneumatiky.
mm
Změříte ji hloubkoměrem nebo podle indikátoru opotřebení (TWI) v drážkách. U nejvíc sjeté pneumatiky.
Vyplňte datum jízdy

V zimě se bourá nejčastěji. Kryje vás pojištění?

Povinné ručení platí škodu ostatním, vaše auto ne. Při přezouvání je dobrá chvíle zkontrolovat, jestli za ručení neplatíte zbytečně moc. Stačí SPZ, nabídky 15+ pojišťoven uvidíte do 2 minut.

Porovnat povinné ručení

Kdy jsou zimní pneumatiky povinné

Podle § 40a zákona o silničním provozu musíte mít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, když je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo když se dá podle počasí čekat, že se během jízdy objeví. Na suché silnici v listopadu tedy na letních jet smíte. Jakmile ale cestou začne sněžit nebo mrznout, povinnost platí a pokutu dostanete i tak.

Výjimkou jsou úseky se značkou „Zimní výbava“. Tam zimní pneumatiky musíte mít v celém období za každého počasí. Dodatková tabulka pod značkou může dobu platnosti upravit, končí značkou „Zimní výbava – konec“. Sněhové řetězy se za zimní výbavu počítají jen tehdy, když je na silnici dost sněhu nebo ledu, aby se daly použít.

VozidloKdeMin. dezén zimních
Do 3,5 t (osobní, dodávky)na všech kolech4 mm
Nad 3,5 t (nákladní, autobusy)na všech hnaných kolech6 mm
Letní pneumatiky (celoročně)všechna kola1,6 mm

Stačí označení M+S, nebo musí být vločka?

V Česku stačí M+S. Symbol vločky v hoře (3PMSF) je povinnost výrobců pro nově vyráběné zimní pneumatiky, ne řidičů. Pneumatika s 3PMSF ale prošla testem na sněhu, takže ji doporučujeme. Pozor do zahraničí: v Německu se za zimní počítají jen pneumatiky se symbolem 3PMSF. Co dalšího před cestou do ciziny zkontrolovat, najdete na stránce pojištění auta do zahraničí.

Pokuta a co na to pojišťovna

Za jízdu bez zimních pneumatik, když jsou povinné, hrozí pokuta až 1 500 Kč na místě, ve správním řízení 2 000 až 5 000 Kč (§ 125c zákona č. 361/2000 Sb.). Dražší než pokuta ale může být nehoda:

  • Povinné ručení zaplatí škodu tomu, do koho narazíte. Když ale pojišťovna prokáže, že nehodu způsobil technický stav auta, třeba letní pneumatiky na sněhu, může po vás vyplacenou částku chtít zpátky (regres podle § 10 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.).
  • Havarijní pojištění může plnění za vaše auto snížit, pokud porušení povinnosti mělo vliv na vznik škody. Jestli se vám havarijní vůbec vyplatí, spočítá naše kalkulačka.

Kdy přezout a kdy zpátky

Zákon řeší jen období a počasí, praxe se řídí teplotou: zimní pneumatiky jsou lepší, když teploty klesají pod 7 °C. Obvykle se přezouvá v druhé polovině října, protože pak jsou v pneuservisech fronty. Zpátky na letní se přezouvá, až teploty drží nad 7 °C, většinou v dubnu. Po 31. 3. vás za zimní pneumatiky nikdo nepokutuje, jen se rychleji ojíždějí.

Časté dotazy

Od 1. listopadu do 31. března, ale jen když je na silnici sníh, led nebo námraza, nebo když se dají podle počasí očekávat. Na úsecích se značkou Zimní výbava platí povinnost v celém tomto období bez ohledu na počasí.

U aut do 3,5 tuny 4 mm, u vozidel nad 3,5 tuny 6 mm. Pneumatika s mělčím dezénem se za zimní nepočítá, i když má označení M+S nebo vločku v hoře. Letní pneumatiky musí mít aspoň 1,6 mm.

Na místě až 1 500 Kč, ve správním řízení 2 000 až 5 000 Kč. Pokud kvůli tomu způsobíte nehodu, může po vás pojišťovna z povinného ručení chtít vyplacenou škodu zpátky.

Ano, pokud mají označení M+S nebo symbol vločky v hoře (3PMSF) a dezén aspoň 4 mm. Na sněhu jsou ale obvykle horší než čistě zimní pneumatiky.

Povinnost se týká motorových vozidel kategorie M a N, tedy osobních aut, dodávek, nákladních aut a autobusů. Motorek (kategorie L) se netýká.

U aut do 3,5 tuny ano, na všech čtyřech. U těžších vozidel stačí na hnaných kolech. Rezervní kolo použité pro nouzovou jízdu výjimku má.

Povinnost končí 31. března, prakticky se přezouvá, až teploty drží nad 7 °C, obvykle v dubnu. Jízda na zimních v létě zakázaná není, jen mají delší brzdnou dráhu a rychleji se ojíždějí.

Související: co dělat po dopravní nehodě · kalkulačka bonusu u povinného ručení · výpověď povinného ručení

Přezouváte? Zkontrolujte i povinné ručení

Zadejte SPZ a porovnejte ceny u 15+ pojišťoven. Zdarma a nezávazně.

Spočítat povinné ručení